承接上一篇
相信大家從留言中都知道今次來回航班都有延遲
外遊許多次從未試過這麼運滯
話說出發前一晚已收到CX通知航班會延遲
所以當日早上不用太早出門
但我們還是9點半多些便到達機場
在櫃位辦理登機手續時
老公問了地勤為何航班會延遲
他說是由於航機調動原因
入了禁區後,今次到阿仔自己入Plaza Premium食早餐
我就當然跟老公去CX Lounge
有個多鐘時間可以慢慢嘆
老公說CX Lounge之中The Wing是食物之中最多選擇的一個
所以今次還是回到The Wing
食了個豐富早餐,hea了一會
差不多時間便會合阿仔慢慢散步到閘口
差不多11:30去到閘口
一望登機時間
原本延遲到11:55起飛現在竟然再改為12:15
無法唯有再等
接近12:00左右終於可以登機
最後12:25推出去準備起飛
在辦理登機手續時
地勤跟老公提過今次好大機會有座位提升
可能只是老公自己一位
也有可能有兩位
但3位的機會就好微
如果有兩位的話,問老公會選擇太太或是阿仔
阿仔已經大個仔,可以自己獨自坐便讓了給我
不過一切都要等登機時才知道會是幾多位
登機時老公先讓我行,當登機證一嘟
好開心終於有得坐Business了
而阿仔就當然有點失望
老公話現在飛行常客越來越多
不但金、銀咭的會員多了很多
連鑽石咭的都不少
客位提升要跟等級優先次序
好多時只有會員一位
同行的未必可以安排得到
正如去年由福岡返香港時亦只有老公一個人可以提升
由於機型是777-300細機,沒有頭等
而商務座位最初以為是舊款
後經網友說明,原來這款是CX最新的Regional Business Class
坐下不久已經有飲品送來
見這杯綠色的飲品好特別,說是奇異果汁
即管試試,味道不錯
看看Wine List,原來是Signature Drink
起飛後到進餐時間
看看Menu內容
先來餐前小食
然後是頭盤
食完小食及頭盤已經飽了一大截
跟著是主菜
我和老公都選擇了焗鯛魚
之後還有生果
雪糕
其實在Lounge已經食得好飽
現在食完雪糕簡直飽到上口嚨
飲飽食醉小睡片刻便差不多到大阪
到達時已經大約5點
由於坐得前好快便離開機艙
快快行到移民局,好在不太多人
但之後人龍越來越長
去到行李帶時行李已到
幸運沒有被海關要求打開行李箱檢查
然後又快快地走到租車公司
原本預約了4點取車
現在已經5點多了
去年到北海道在北海道Tour Land租車
從website裏發現原來在日本其他地方也有租車服務
在關西地域的有たびらい レンタカー
上次試過Hybrid車感覺不錯
看見Orix有個
《早割10》【EA】フィットハイブリッド同クラス≪禁煙車≫的Plan
5日只是29,500yen (12時後取車減100yen)
以Hybrid車來說價錢也算是便宜
那麼便決定了
雖然沒有指定車款
但就是我最希望的 1,500cc Honda Fit Hybrid
一般出租車的顏色大多是黑、白、灰
今次竟然是架頗為鮮色的藍,不錯很喜歡
(以下幾張相攝於兩天後)
車身體積不大,內櫳尚算寬敞
車尾箱剛好放到一個25寸及一個29寸的喼
已經走了8萬多公里,不算新
先總結一下老公用後的評語
整體不錯,雖然不算新,但性能依然保持良好
比起上次租的Toyota Sienta只是走了6萬幾
這架Honda Fit要好得多
還有一樣最不錯的是慳油
平均一公升走了19公里
比起去年在北海道所租的Freed更慳油
唯一要挑剔的是GPS位置的角度好多時會反光
差不多6點開車
由關西空港到鳥取的酒店距離超過二百四十多公里
大部份時間行走高速最快也要3個多鐘
開車不久便落起大雨
過了大阪市後雨便停了
一個多鐘後停第一個SA
由於早前的飛機餐仍未消化
我和老公還未覺肚餓
只有阿仔要食晚飯
阿仔望望沒什麼想食
那麼我提議到下一個SA看看
半個鐘後到了第二個SA
餘下的路程不會再有SA
所以阿仔一定要在這裏解決晚餐
終於要了個炸雞定食
我看到有可樂餅 (コロッケ)
買了一個食,我只是口痕不是肚餓
老公沒有食任何東西
漫漫長路終於在晚上10點左右到達鳥取
泊好車check-in完上到房間差不多10點半
從未試過這麼夜到酒店
今明兩晚會住鳥取グリーンホテルモーリス (Green Hotel Morris)
每層房間外都放有枕頭及加濕器隨意取去使用
酒店沒有3人房
所以訂了一間Economy Double Room及一間Standard Single Room
其實兩間面積大細一樣
合共每晚15,735yen (連朝食)
有時某些酒店訂一雙一單的房間加起的價錢不一定比3人房貴好多
而且3人房只是Twin Room加多張摺床
空間變得細了,會感到擠迫
加上阿仔大了,兩間房又會比較方便
不錯的房間
這間房是阿仔的
整理好行李已經11點多
3個多鐘的機程加上3個多鐘的車程令人感到好累
還是儘早休息,明天正式開始行程
機場、飛機所吃的,和你們晚上在鳥取所吃的,有很大的落差 XD
回覆刪除都係架...不過我又唔介意經常有這種落差:))
刪除延遲呢下野都幾煩..
回覆刪除簡宜討厭X(
刪除如果係要換機件,安全為大,delay都無計,但如果係咩班機調動,就真係嬲
刪除依家ORIX已經無再做Freed Hybrid,轉哂用Fit Hybrid,即是我八月北海道想租的Freed Hybrid好大機會無。
回覆刪除Orix又經常claim佢地啲車兩年落地左右,估唔到你部車都行八萬, 日本啲路真係長。:))
咁佢D Freed Hybrid車去哂邊? 上次架Toyota Sienta行咗6萬幾 (記錯以為又係8萬幾,已更新) 已經覺得好多,點知依架行得仲多,但性能都仲還好,可能係保養得好都唔定
刪除今次5日總共都行咗成千公里,由大阪去鳥取真係好遠,仲要大部份行高速,老公話踩到腳軟
無記錯日本新車落地三年要驗車(香港就七年),所以大型租車公司keep三年就賣走,可能去咗香港水貨車(比較少),或者賣去二線平價租車店。
刪除ORIX咁樣轉法,即係唔再入Freed Hybrid,淨入Fit Hybrid(平過Freed)。
不過如果只得兩三個人,個人覺得Fit好過Freed,車身較細,又慳油
刪除我要Freed都係因為趟門,車身高少少,小朋友可以站立。
刪除題外話,其實又唔算離題,生菓報:
【突發要聞】11架A330突然停飛 國泰港龍大延誤
等小朋友再高D頂頭時依款車咪啱囉...=))
刪除再高啲轉行揸巴士囉。=))
刪除車尾箱放了一個25"同29"喼就沒有空位??
回覆刪除我估仲可以放一個旅行袋,以架車個size嚟講放到兩個喼都唔錯喇,之前試過有D只可放到個大喼,細喼要放後座位
刪除咁下次若果只得兩丁友時先可以諗呢架囉....Thanks
刪除好似我哋一家3口都得架...如果同埋朋友就差D,除非大家行李唔多,但如果瘋狂購物的話又可能會忟水D
刪除來回都 delay 確係幾冇癮, 好彩我去程好準時, 咁至當日去到成田, 結果第二日真係落大雨, 不過回程 delay 四粒鐘就乜都補番晒 ::cc9019
回覆刪除我兩程加埋都成4粒鐘
刪除依隻唔係舊位, 反而係最新的 New regional business class.
回覆刪除坐最頭一行個 PTV 會唔會太高?
我老公話唔係喎...因為佢出差飛間中都會upgrade,雖然唔係最舊,但一定唔係最新囉...
刪除麻麻地喇..其實我坐飛機除非係長途,短途好少會睇TV,懶得戴headphone
留意 new regional business class 唔等於 new business class
刪除上過CX webite睇過,一直以為business得一種,原來仲有種叫regional business class,真係唔知,成日覺得打斜有獨立空間嗰款先係新款
刪除魚骨棺材 Business class 在大部分 747 都用佢, 已經好多年.
刪除比較新的係 77W 的 V-shape, 嗰隻最好坐, 但好少飛短途機.
當 747 逐漸 retire, CX 2014 開始已經換咗好多 regional / new regional 落日本航線.
魚骨棺材記得2008年被upgrade已經坐過一次 (亦係只此一次),仲要响上層,當時就好似係新,真係好多年了
刪除乜遲D會無哂D 747咩? 不過飛短途依款regional business都OK ,長途嘅話坐魚骨棺材會舒服D
我最 like 上層最前兩個位
刪除ANA 已經冇晒 747了
我28號去名古屋都被 upgrade business, menu 同你一樣. 晚上10:30 先到鳥取真係好夜, 不過第二日就可以即去景點.
回覆刪除有得upgrade幾好呀,會唔會CX成個星期嘅menu都係一樣呢...
刪除其實我第一日係無景點,只係諗唔到咁夜先到酒店
飛機餐都咁正!! 見到炸雞就諗起韓國!!佢地啲炸雞真係好好味!! >:)
回覆刪除其實日本D炸雞都唔錯,後來我返到關西機場都食咗一餐,炸完肉質唔乾,仲有汁
刪除如果有機會去韓國都會試吓佢D炸雞
想問吓點樣可以入CX Lounge? 成日都唔識點分, 請指教
回覆刪除1. 坐Business/First class
刪除2. Marco Polo Silver 或以上嘅member
777-300係最大最長既機型黎架,唔係細機,無頭等既原因係因為呢部機唔會飛長途航線。
回覆刪除不過長途航線都又唔一定會有頭等服務,因為有部分航線 Market Demand 唔高。
看了您的blog有兩年,為將來日本自駕作準備。明年一家四口会在日本第一次自駕,請問如租您呢次嘅 Honda Fit Hybrid, 您話車尾剛好放到一個29吋及一個25吋喼,請問如放一個28吋一個26吋唔知放唔放得落呢!
回覆刪除相信應該可以
刪除謝謝回覆😃
回覆刪除