接著來到⻘函トンネル⼊⼝広場
廣場位置靠近連接本州和北海道的青函隧道入口
洗手間外型也設計成新幹線，有趣
廣場建有隧道神社
紀念北海道新幹線的開通
神社供奉著一塊名為「加奈明神」的石頭
這塊石頭是在主隧道竣工時挖掘出來的
據說這是為了紀念青函隧道克服重重困難最終建成而設立的
神社左側和後方可以看到青函隧道的本州側入口
青函隧道是位於日本北部的一條海底鐵路隧道
也是目前世界第一長的隧道（包含鐵路隧道和公路隧道）
全線穿越津軽海峽底下
連接日本的本州與北海道兩大本島
隧道兩端各位於青森縣的東津軽郡今別町的濱名
與北海道上磯郡知內町的湯之里
2016年3月26日於隧道開通28年後
北海道新幹線隨著新青森至新函館北斗段的通車而開始使用此隧道
從展望台上可觀看到北海道新幹線列車進出隧道的畫面
上下段列車通過予定時刻表
阿仔刻意選擇了一個同時可以看兩邊列車通過的時段
首先是向本洲方向
然後是往北海道方向
今天最後一個景點是⻘函トンネル記念館
青函隧道於昭和63年 (1988年) 3月開通
為世界最長隧道
從計畫到實際開通總共耗費42年的時間
紀念館中有隧道的立體模型及影像、展示板等介紹
以淺顯易懂的方式介紹這偉大工程的建設軌跡
⻘函隧道和歐洲的英法海底隧道的一些資料比較
參觀完記念館後往另一邊体驗坑道
位於海底下的体驗坑道
展示位於240米深處的海底
總長53.85公里的隧道是如何被建造的
實際曾為作業坑的一區目前也作為展示區供人參觀
參觀行程約需45分鐘
帶領遊客前往此處的纜車為日本最短的私鐵「青函隧道龍飛斜坑線」
只須9分鐘即可到達海面下140米處
參觀完畢回程
体驗完畢後便離開記念館前往酒店
天氣報告預測今天日間密雲但到下午四點便會出太陽
果然準確
一出來便看見斜陽落下的景色
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