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2015年1月8日 星期四

2014 初冬の九州 - Day 4.3 (トンネルの駅)


離開高千穗峽後,向著阿蘇方向駛去



雨過天晴,今天天氣真的很好




大約行了約5分鐘
老公眼前看到一輛SL火車便駛入去望望

原來這地方叫トンネルの駅 (Tunnel 駅)




就是這輛SL火車吸引了老公過來



門口放了另一輛曾經是高千穗鉄道的トロッコ神楽列車


在網上找到一些他人講述的資料
自明治時代,政府決定興建從延岡至熊本的九州橫斷鐵路
經過多年來的爭鬥,至1972年高千穂線通車

高森與高千穂的23km路線
由於建造高森隧道時發生意外而被凍結
直至80年代更被國鐵再建法中止計劃









可進入車廂參觀


平成16年 (2004年) 春,車廂裏開始改装成休憩的喫茶店



面向入口有條小瀑布

  




瀑布旁停了架東X遊的旅遊車
原來這裏是旅行團的景點之一


另一邊是就是當年興建未成線的一部分「葛原トンネル」
現在已被神樂酒造擁有並成為貯蔵庫











隧道旁邊還有物產店


除了售賣神楽酒造的製品外還有各式各樣的土產
十分適合旅行團來採購



又花了20分鐘
不過路過的話也值得在這裏停一停

似乎旅行團停留的時間比我們還多
離開時仍然有不少團友還在搜購



4 則留言:

  1. 哈,當時阿司機都是見到果架火車駛咗入去 ^^

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    1. 事前真係唔知有個咁嘅地方

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  2. 多咗個景點! 唔坐低飲杯?

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    1. 話就話好似曾經有喫茶店,但當時又唔見係,不過就算有都無時間,要趕去阿蘇山

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