從旭川足足坐了4個鐘火車來到稚內，感覺冷了很多。
第一時間到酒店取房
約7點左右便出外食晚飯，地點就在酒店對面的なら鮨
なら卷き很粗，太卷的寿司飯內包了最少有7、8種魚生及海鮮，
雖然一客只得6件，但食一件已經好滿足。
雖然一客只得6件，但食一件已經好滿足。
ジャンボ生散し是用碟盛載的珍寶寿司，粗略數數總共約有12種海鮮，
每種海鮮也很新鮮。
每種海鮮也很新鮮。
至於這個きんき窩就更加好味，きんき魚(喜知次魚)在日本是屬於貴價魚
(Ricky san亦曾有介紹)，它生長於日本北海道沿岸水深200至600公尺的寒帶海域，
眼大大魚身是紅色，外型有些像我們平時食的大眼雞魚。
きんき魚皮薄、肉質嫩滑及肥美。
(Ricky san亦曾有介紹)，它生長於日本北海道沿岸水深200至600公尺的寒帶海域，
眼大大魚身是紅色，外型有些像我們平時食的大眼雞魚。
きんき魚皮薄、肉質嫩滑及肥美。
最好味的食法應該是刺身和鹽燒，但用來煮窩物也不錯，配上新鮮的蔬菜，
煮完的湯底那種鮮甜，簡直一流，老公把它渴個清光。
下次再來北海道一定要去Ricky san介紹的那間店食刺身和鹽燒。
煮完的湯底那種鮮甜，簡直一流，老公把它渴個清光。
下次再來北海道一定要去Ricky san介紹的那間店食刺身和鹽燒。
這一餐價錢雖然貴但食得非常滿足，跟著要回酒店睇木村拓哉的新劇Mr. Brain。
第二天早上，天色不太好，不過比昨天已經好的多，起碼沒有落雨。
在酒店餐廳食完早餐後退房離開酒店，跟著前往租車公司取車。
在酒店餐廳食完早餐後退房離開酒店，跟著前往租車公司取車。
由於稚內的景點不容易利用公共交通工具到達，尤其那著名的宗谷岬，
巴士一日只得3班，來回車費每人要2千多円，兩人即要4千多円，
但租車費用一天也只是5千円，所以我們決定租車。一來時間比較容易控制，
二來可以去多一些景點，後來發覺我們的決定是明智的，自駕的確是方便很多。
巴士一日只得3班，來回車費每人要2千多円，兩人即要4千多円，
但租車費用一天也只是5千円，所以我們決定租車。一來時間比較容易控制，
二來可以去多一些景點，後來發覺我們的決定是明智的，自駕的確是方便很多。
去到Mazda租車公司，原本租的是Mazda Demio，怎料到竟然給了架Nissan March，
真的摸不着頭腦。一般Nissan的車是比Mazda貴，這架車還很新，
只是走了9千多公里。後來老公說March也不錯，車子細細都幾好揸，
可惜車尾箱不夠大，只可容納1個29吋喼，另外一個要放在車廂後排座位，
所以兩個人勉強也可以，三個人會比較擠迫。
真的摸不着頭腦。一般Nissan的車是比Mazda貴，這架車還很新，
只是走了9千多公里。後來老公說March也不錯，車子細細都幾好揸，
可惜車尾箱不夠大，只可容納1個29吋喼，另外一個要放在車廂後排座位，
所以兩個人勉強也可以，三個人會比較擠迫。
取了車，立即調校GPS去第一個景點宗谷岬
日本最北端之地碑
在北緯45度31分22秒上設有一座「日本最北端之碑」。晴空萬里時，
還可看見俄國領土─庫頁島。探險家─間宮林蔵從這渡海到庫頁島，
在1809年6月24日發現間宮海峽，而今年2009年正好為第200年，
將舉行盛大的紀念活動。
還可看見俄國領土─庫頁島。探險家─間宮林蔵從這渡海到庫頁島，
在1809年6月24日發現間宮海峽，而今年2009年正好為第200年，
將舉行盛大的紀念活動。
間宮林藏立像
這是為了紀念最初從日本來到樺太，發現樺太是座島嶼的偉大探險家
間宮林蔵的豐功偉績，而建造的立像。林蔵先生，
在世界地圖上留下了日本唯一一位用人名來命名─「間宮海峽」之殊榮。
間宮林蔵的豐功偉績，而建造的立像。林蔵先生，
在世界地圖上留下了日本唯一一位用人名來命名─「間宮海峽」之殊榮。
最北的食堂
最北之宿
內有一間迷你的流冰館
我們還買了這張証明書
宗谷岬平和公園
宗谷丘陵展望休憩設施
宗谷丘陵 2004年被指定為北海道遺產
位於宗谷岬南邊平穩綿延的丘陵地帶。約1萬年前的冰河時代，
雪反覆地融了又結凍所形成的壯觀冰河地形，在此可略見一二。
雪反覆地融了又結凍所形成的壯觀冰河地形，在此可略見一二。
世界和平之鐘、育兒平安之鐘
世界和平之鐘：以祈願世界永遠和平為目的，於1988年建造而成的鐘塔。
世界和平之鐘分布在全世界各地，一號鐘在國連本部，二號鐘在此宗谷岬，
3號鐘在沖繩縣石垣市。育兒平安之鐘：稚內市為了祈求家庭和平、地方和平、
世界和平等，而宣揚和平宣言。這座鐘便是由市民發起的樂捐10圓日幣運動建造而成的。
世界和平之鐘分布在全世界各地，一號鐘在國連本部，二號鐘在此宗谷岬，
3號鐘在沖繩縣石垣市。育兒平安之鐘：稚內市為了祈求家庭和平、地方和平、
世界和平等，而宣揚和平宣言。這座鐘便是由市民發起的樂捐10圓日幣運動建造而成的。
祈りの塔(祈求之塔)
昭和58(1983)年，於庫頁島西北方海面上發生了一起大韓航空飛機墜機意外，
為了哀悼當時罹難者，以及不要讓類似事件再次發生，祈願世界永久和平，
而建造了這座塔。
為了哀悼當時罹難者，以及不要讓類似事件再次發生，祈願世界永久和平，
而建造了這座塔。
舊海軍望樓
1904年，日本與俄國邦交惡化時，日本為了國境防備而建造這座監視哨，戰爭時，
座監視哨在宗谷海灘守護著與俄國軍艦「Novik」戰鬥的日本軍艦「對馬」、「千歲」。
座監視哨在宗谷海灘守護著與俄國軍艦「Novik」戰鬥的日本軍艦「對馬」、「千歲」。
宗谷岬灯台
ラペルーズ記念碑
あけぼの像
宗谷海域海軍殉難者慰靈碑
太平洋戰爭終戰近尾聲時，稚泊航路連絡船遭受攻擊，前往救援的「第112號海防艦」被擊中船隻爆炸沉沒，造成152名船員身亡，為了弔唁殉難者，
由原防備隊員的捐獻建造而成。
由原防備隊員的捐獻建造而成。
離開宗谷岬，我們駕車返回稚內駅附近，準備找地方食午飯。
這是一處複合商業設施。包括販售各式海產等特產品的「市場棟」，
還有戶外的攤販村「波止場橫丁」，在這裡您可以吃到俄國菜等各式料理。
還有戶外的攤販村「波止場橫丁」，在這裡您可以吃到俄國菜等各式料理。
市場還展示了一些關於稚內的景點及以往的歷史
到了二樓的這間底曳船食午飯
底曳船御膳
漣(さざなみ)御膳
食完後繼續行程，去了北防波堤。
稚內港北防波堤(2001年被指定為北海道遺產)
面對宗谷灣，北方碼頭的地標。為了防止強風及強浪而建造的，全長427m，
全球罕見的半弧形狀防波堤，使用70根圓柱的哥德式拱門建築，設計感十足。
全球罕見的半弧形狀防波堤，使用70根圓柱的哥德式拱門建築，設計感十足。
惠山泊漁港
位於野寒布岬境內，擁有美麗夕陽景觀的公園。夕陽將海面染成金黃色，
仰望雄偉的利尻山，每每一到夕陽西沉時就是戀人們約會的浪漫場所。
仰望雄偉的利尻山，每每一到夕陽西沉時就是戀人們約會的浪漫場所。
ノシャップ岬 (野寒布岬)
野寒布岬距離市區不遠，且是觀賞夕陽的著名景點。在這裡，
還可以以海上浮島─利尻島及海豚造型紀念碑為背景，拍攝一張別具意義的紀念照。
附近更有「童夢」溫泉。
還可以以海上浮島─利尻島及海豚造型紀念碑為背景，拍攝一張別具意義的紀念照。
附近更有「童夢」溫泉。
還有野寒布寒流水族館及稚內青少年科學館，水族館後即相中右邊是稚內燈塔，
燈塔高42.7m，是全日本第二高的燈塔。
燈塔高42.7m，是全日本第二高的燈塔。
跟著返回稚內駅，前往駅後的稚內公園，公園建在山上，從那裏可以俯瞰稚內市。
九人の乙女の碑 (九人少女碑)
1945年8月20日，舊蘇聯軍進攻樺太，樺太真岡郵局裡的9位年輕少女，
完成最後的交換業務，之後自盡結束自己的生命，立碑慰問其亡靈。
完成最後的交換業務，之後自盡結束自己的生命，立碑慰問其亡靈。
氷雪の門 (冰雪之門)
稚內公園內極具代表性的紀念碑。是為了慰藉成為異鄉樺太的思鄉情懷
及在此身亡的人們而建的，從門口還可望見庫頁島的美麗景色。
及在此身亡的人們而建的，從門口還可望見庫頁島的美麗景色。
遊畢稚內公園，見還有時間，便決定開車往大沼附近。
稚內機場附近的「大沼」，在春秋之際，常是許多天鵝來回西伯利亞途中的休憩站。
周邊還有兩座高爾夫球場及露營場地，是市民戶外踏青的好去處。
周邊還有兩座高爾夫球場及露營場地，是市民戶外踏青的好去處。
大沼バードハウス (大沼鳥屋)
面向大沼的休憩木屋。附有可觀察天鵝等的水鳥觀察室，還有展示專區。
並有免費租借雙筒望遠鏡、望眼鏡的服務。
並有免費租借雙筒望遠鏡、望眼鏡的服務。
最後去到這個道立宗谷ふれあい公園(道立宗谷休閒公園)。
位於大沼北岸的大型戶外園區。園內共區分成旅客服務中心等6大區域，
汽車露營區、散步步道、公園高爾夫等應有盡有，可享受各式戶外活動。
汽車露營區、散步步道、公園高爾夫等應有盡有，可享受各式戶外活動。
可惜已經時間無多，我們只是走到展望台望一望大沼，
然後開車回稚內駅。
然後開車回稚內駅。
竟然發現了一隻狐狸
返回車站再逛一會，便到油站入油，再把車子駛回租車公司還車，
共用了汽油8百多円，今天的交通費用只用了5千8百多円，比乘搭巴士化算多了，
如果有3-4人會更加化算，最重要的還是去多了地方及看多了景點。
共用了汽油8百多円，今天的交通費用只用了5千8百多円，比乘搭巴士化算多了，
如果有3-4人會更加化算，最重要的還是去多了地方及看多了景點。
要和日本最北的車站說再見，然後乘坐16:51的スーパー宗谷4号到旭川，
又要坐3個多鐘的火車。
又要坐3個多鐘的火車。
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