由於被垃圾留言侵襲,迫不得已在留言內加入驗證功能,不便之處請見諒!

2018年5月25日 星期五

2018 春の四國︰高知 (四万十觀光)


去程一小時回程到四万十市又需一小時

先去遊四万十川

四万十川沿岸有不少觀光遊覽船 (屋形船)

當中有些需預約
因為未知時間如何
所以穩陣起見選擇了一間不需預約而且有定期便的
四万十川屋形船なっとく

上二樓買票 (大人2,000円)



一小時一班船﹐下一班要等一點鐘出航

還有半小時,在上船處四圍走走拍照


上船處位於川的上游位置


  

可望到遠處的高瀬沈下橋


船來了


整艘船只有我們兩個人
  

駕駛的船伕


四万十川是位於高知縣西部渡川水系的幹流
全長196公里、流域面積2270平方公里
是四國第二大河
該河幹流未建設任何大型水庫
而有「日本最後的清流」之稱
並與柿田川和長良川並稱為日本三大清流
名水百選、日本秘境100選之一



先駛向高瀬沈下橋

  





沈(沉)下橋是一種穿越河川的橋梁形式
多用於正常水位與洪水來臨時的高水位落差較大
且無通航需求的河川上
在洪水時允許河川漫過橋面
也因此在洪水期間橋樑將無法使用

此類橋樑通常較為低矮
橋面寬平,護欄細小
甚至沒有護欄,建築成本較低
當河水水位上漲時
可減少洪水及夾帶泥沙的衝擊
也可減少橋樑損壞的機會



然後在橋旁轉彎再駛去相反方向




跟另一艘船相遇

船內有很多人,相信是當地旅行團包船



感覺有點像山形的最上峽











約50分鐘後便返回起點


差不多兩點,趕快去食午餐

原本找了間食鰻魚飯的店子
誰不知去到竟然遇著定休,殘念!

後來求其找了間連鎖壽司店
















速食半小時便離開

時間不早,趕快去餘下景點便要到松山市




途中經過這紅色的四万十川橋




來到安並水車の里 (四ヶ村溝の水車)


在田野間不停轉的水車
原是土佐藩主的重臣野中兼山為中村平原地區的四個村莊所規劃的灌溉設施
最多時曾高達50幾個,但多數已荒廢
目前僅殘存18座左右,將附近打造一個小型公園,作為觀光用途








  



最後去到著名的佐田沈下橋






沒有駛過橋,怕遇上對頭車及行人




佐田沈下橋位於四万十川下游位置
全長則有291.6米
是47座沈下橋當中最長的一座
亦是最多觀光客來遊覽的一座沈下橋



去過最後一個景點後便正式結束高知縣的行程

然後到愛媛縣的松山市


3 則留言:

  1. 我地遊四万十川就係幫襯尾三幅相既屋形船, 船家仲請我地食蝦.

    回覆刪除
    回覆
    1. 我一睇到都即刻諗起大小姐你嘞!

      個個都去咗,恨死我嘞!

      刪除
    2. Fai哥唔駛恨喎,想去咪去囉...

      刪除